A partir deste domingo, 13 de junho de 2010, itinerário e estrutura dos ônibus que fazem o transporte coletivo urbano em Varginha terão algumas alterações.
As mudanças acontecem em função de um grande estudo realizado por uma empresa especializada em consultoria de transporte urbano. Esta consultoria apontou as alterações necessárias para o melhor atendimento da população que usa o transporte coletivo no município.
A partir deste domingo, haverá fusão de linhas, ampliação de horários e algumas mudanças na estrutura física dos ônibus.
No que diz respeito à benefícios nada muda. De acordo com o chefe do Departamento Municipal de Trânsito, Eduardo Sepini, todos os beneficios garantidos por lei a idosos, crianças, estudantes e deficientes físicos permanecem conforme determina a lei.
Entre as mudanças estão a inversão da catraca. Como em 90% do país, a catraca a partir de agora passa a funcionar no lado dianteiro do ônibus, e não na traseira como antes. “Esta é uma medida de segurança. Os passageiros agora entram pela porta da frente, com o motorista atento à entrada e evitando assim acidentes. Na hora da saída, que a partir de agora será pela porta de trás do ônibus, os passageiros também terão mais segurança pois seguirão o fluxo correto do trânsito e não atravessarão mais pela frente do veículo, o que também evitará acidentes”, ressaltou Eduardo Sepini.
Quanto aos itinerários algumas mudanças acontecerão em linhas de maior circulação de passageiros. Algumas serão fundidas, outras terão mais veículos disponibilizados, como é o caso da linha Padre Vitor com São Francisco que após a fusão terá 6 veículos e intervalos de 10 minutos em horários de pico. A linha Centenário, que agora passará pelo Mont Serrat terá 7 veículos e os usuários poderão se deslocar de um lado ao outro da cidade pagando apenas uma passagem.
Outras mudanças estão programadas e a empresa responsável pelo transporte coletivo urbano no município já está fazendo a distribuição de panfletos com as informações referentes às mudanças.
“A mudança atingirá uma parcela muito significativa da nossa população. São aproximadamente 35 mil pessoas por dia que usam o transporte coletivo na cidade, incluindo os que possuem gratuidade garantida por lei. O que desejamos e estamos trabalhando para isso, é que todos colaborem e atuem como fiscalizadores para que as modificações cheguem para melhorar o sistema de transporte coletivo de Varginha”, disse Eduardo Sepini.
O Chefe do Departamento de Trânsito também informou que um número de telefone ficará à disposição para reclamações dos usuários. O número é o 3690-2147 e estará disponível das 07h às 12h e das 13h às 17h. (ASCOM/PMV)
Moro no jd.aurea agora com as mudanças ao em vez do mont serrat quem faz a linha é o rezende ,até que foi bom mais tem alguns pontos que deixaram a desejar.no rezende acho que deveria ter 3 onibus rodando o dia inteiro pois com o novo horario acaba de entrar um carro e o outro vai para garagem,outra opção é de colocar um carro do mont serrat para fazer o caminho antigo,ao em vez de ir no centenário ele faria park rinald e jd.aurea.no nova vga acho que ele não deveria ir no eldorado,acho que a linha que deveria ir lá era a 02/IMACULADA,pois com tantos carros lá não custava dar uma passadinha no eldorado além do mais ela poderia deixar de ir no jd.estrela,pois com 7 carros no centenário/mont serrat,os carros do imaculada estão trabalhando em vão nesse bairro nao entra quase ninguém.seria mais util para o pessoal do eldorado e a empresa gastaria bem menos pois no eldorado vai ter mais passageiros.
MADEIRA, NÃO FOI EU QUEM PEDIU DESCULPAS!!!! VOCE NÃO PODIA TER PUBLICADO ALGO ASSIM…. —– CONTINUO DIZENDO, QUE ONIBUS EM VARGINHA É BARATO… SÃO BONS E SERVEM MUITO BEM A NOSSA A POPULAÇÃO, QUE NÃO ESTIVER SATISFEITO, QUE MUDE PRA OUTRA CIDADE….
Me desculpe pessoal que acessa o blog não fui feliz no meu comentario, e assim que a minha sanidade mental voltar ao normal volto a posar mais algum comentario. Me perdoe por favor.
Landro Ciacci tralhe para os idosos ou estamos ferrados voce é nosso anjo da guarda.
meu filho essa mudança do fatima precisava urgente poi o onibus esta um cacareco que não subia mais os morros teve que faze as mudança essa empresa tem que mudar para uma cidade que só tem descida, esse pessoal do transito de Varginha é uma lasrima mesmo entendem nada, me disseram que os idosos tem que ter cartão com validade pra 4 passagem n~eo verifiquei pois não acreditei mas com corujinha tudo é possivel.
Eu descordo de todos acima,entrar pela porta traseira e muito mais facil e pratico, ja estamos acostumados assim e nao tem porque mudar ,desse novo jeito na hora que voce der sinal e levantar ,tem que se equilibrar para nao poder cair(olha que eu sou novo) imagina uma pessoa de mais idade , ouvi um comentario de que iria chegar 40 onibus novos .é as mesmas carroças veias de antes volto a repetir descordo de todos acima voces nao sabem de nada porque nao andam de onibus todos os dias como eu ando , eu posso falar voces nao.corujinha nunca mais viu que decepcao.
– REALMENTE !!!! NÓS , VARGINHENSES, NÃO PODEMOS RECLAMAR. A PASSAGEM DE COLETIVO, É UMA DAS MAIS BARATAS DO BRASIL. OS NOSSOS ONIBUS, SÃO NOVOS E MUITO SEGUROS. ACHO QUE A PASSAGEM AT ATÉ 2,50, SERIA MAIS JUSTA. TEMHORAS, QUE OS ONIBUS, QUASE RODAM SEM PASSAGEIROS. DEVIAMOS DAR GRAÇAS A DEUS!!! VAMOS PARAR DE RECLAMAR DE TUDO E DE TODOS….
Bom acho q vou fazer desse espaço meu tweeter durante a minha ida e volta pro trabalho, hoje foi ponto na Av Dr. Jose Justiniano do Reis ( Sion) ás 11:40:00 saída ás 12:15:25, onibus lotado aquele cercadinho entre motorista e cobrador lotado, cobrador atrasando a entrada pra fazer cadastramento, motorista desorientado e passagem $2,10. Abraça essa causa madeira …..
Boa tarde!
Venho manifestar minha indignação com a nova mudança nas linhas de onibus. uma falta de consideração com as pessoas, pois tiraram os pontos onde tinham um bom acesso para colocar pontos em lugares sem preparo algum. Onde tinham cabines onde podiamos sentar e se abrigar da chuva, agora não tem mais, muitas pessoas não vão ter mais lugares para se abrigar da chuva. Uma completa falta de consideração também com pessoas onde as linhas foram instintas. Melhoras para as pessoas? não sei de onde tiraram isso. Pois estão vendo só vendo melhoras nos bolsos deles! o preço do vale transporte tinha que ser calculado de acordo com a quilometragem dos bairros e em cima disto fazer uma média!
Tá faltando concorrencia, concordo com a opnião do pessoal que postou aqui!
Não liga não PECE palhaços iqual esse tal “eu com isso”que não têm sensibilidade nem visão ,sempre estarão contaminando o blog,espíritos de porco são assim mesmo ,você foi correto nas suas colocações e vamos torcer para que esse tal venha a evoluir e postar algo com inteligência.
Bem faz eu, que ando a pé…
Na propaganda está escrito que “agora vc pode escolher o lugar onde deseja-se sentar”. Daí vem a pergunta: Tem como escolher o lugar pra sentar quando vc mal cabe no busão?
devia ser: “Pagando R$ 2,10 vc poderá ser espremido com os outros passageiros, porem antes, vc olhará na cara de quem te espreme!!”
Eu vou é começar andar de espaçonave.
Concordo totalmente com voce HUGO, hj andei de onibus também e pude constatar o total despreparo dos motorista e dos cobradores, pois tb pegou eles de surpresa. Constatei o cobrador colocando a cabeça pra fora do onibus pra pode da sinal ao motorista pra fecha a porta.
As linhas ao invez de melhora deu uma piorada sem noção. Mont Serrat junto com Centenario, Rezende junto com Parque Rinaldi e Jardim Aurea, Santana junto com Fatima que por sinal foi pessimo pois quem estava acostumado a pega o onibus do Fatima no ponto do cine rio branco tem que subi ate o central pra pode ir pro Fatima, quem sobe ate o central pode muito bem ir de apé pro Fatima, e sem fala do abusurdo que aconteceu com a linha São Francisco que agora nao passa na rua de baixo, quem mora pra baixo tem que subi o morro pra pega la emcima.
Varginha precisa urgentemente de outra empresa de onibus, so assim a passagem do onibus abaixa e a qualidade melhora.
Varginha esta cada dia crescendo mais e mais, isso nao pode fica assim Varginha cresce e os habitantes sofrem por Varginha nao esta preparada pra tanto.
No minimo isso e o fim, imagina so São Paulo com um unica empresa de onibus com 60 onibus pra atender toda população.
QUEM AMA VARGINHA VOTA CORUJINHA.
Falta mais 2 anos, ve se daqui dois anos pelo menos votem direito pra depois nao vim chorar por melhorias.
EU VOTEI E VOTO D NOVO SE O ANTONIO SILVA ENTRA.
VOTE 14 PARA PREFEITO E ANTONIO SILVA mais sem o LEANDRO ACAYABA junto…
Ao “eu com isso” uma pergunta? Voce não leu o que o blog mostrou lá em cima?
Rapaz, eu estou reclamando uma coisa importante não só para mim, mas para todos os moradores tanto da região da Vila Barcelona assim como os da região do Corcetti, que ´´e o pagamentode uma passagem só, e que vai beneficiar milhares de pessoas e voce bem me gozando?
Acho que o prefeito Corujinha e até a própria Autotrans vão dar atenção a minha reclamação pois eu a fiz com respeito e com conteúdo.
Tenho parentes no Centenário e também no Corcetti, , e fasto bastante dinheiro assim como eles também gastam bastante, porque nós costumamos visitar uns aos outros. Apesar da distância, somos muito unidos, o que parece que não acontece com voce “eu com nisso”.
Como usuário da autotrans eu btenho direito de fazer esta reclamação porque nós da Vila sempre fomos prejudicados. Temos que pagar dois ônibus para ir ao Corcetti, dois para ir ao Centenáriol e dois para ir para muitos lugares enquanto outros bairos pagam só uma passagem.
Acho que voce devia aproveitar o espaço que o Madeira dá para a gente aqui para me apoiar, apoiar o povão do Barcelona, do Corcetti e do Centenário. Assim como eu, tem muita gente pobre que não conseguiu comprar a moto que voce comprou. Mas acho que antes disso voce andava de ônibus. Tomara que voce um dia não precisde mais dele, por isso muito cuidado no trânsito, com essa sua moto.
Voce tem razão Madeira, tem gente que usa seu blog para defenestrar os outros, tirar sarro, gozar nos outros. O “eu com isso” está tirando o sarro em mim porque sou pobre e usuário da autotrans.
Um dia, se Deus quiser ainda vou comprar uma moto ou até um carro, mas jamais vou esquecer do busão que me leva para o trabalho todo dia.
Masd voltando ao assunto, e falando coisa que presta, em nome da muinha querida Vila e adjacências, eu queria szaber do prefeito Corujinha e da Autotrans, se nós vamos ter que pagar duas passagens, ainda, para faer aqueles trajetos.
Ia esquecendo!
Eu elogiei o Jota Junior lá em cima porque eu já li coisa que ele escreveu criticando a porta atrás do ônibus e o pagamento de duas pasagens para alguns bairros irem a outros. Quem muito lutou por isso também é o ex-vereador Marcos Clepf que está muito doente -moro perto dele- e ´se a Autotrans e a prefeitura fazer o que estão prometendo vai ser uma homanegem a este grande homem público que está esquecido e até agonizando sem que ninguém lembre dele mais.
“Eu com isso”, ajuda a gente. Não tira o sarro não porque tem uma coisa que se chama fluído. E voce quando tirou o sarro no que esxcrevi, magoou todos os pobres que moram não só na Vila, mas no Centenbário, no corcetti e redondezas.
A gente que precisa da autotrans -o que não é o seu caso- torce pela passagem única porque tem muito parente de3 gemnte da Barceçlona que mora no Corcetti e no Centebnário também.
Valeu Madeira!
Bom pessoal sou usuário diário de onibus e gostaria de atingir esta classe, a mudança e notória entrada porta da frente e saída porta traseira pude cosntatar no domingo 13/06 , juntamente com o despreparo geral do motorista (ñ e culpa dele ) sem noção nenhuma de quando alguém quer descer sem uma boa visualização de quando pode realmente fechar a porta ( ponde em risco o usuário), perdendo o auxilio do cobrador (a) q ficava ao lado da porta ( coisas q um bom treinamento ressolve). Agora ñ podemos adimitir é a quantidade de onibus nos finais de semana onde chegamos a ficar até 40 minutos a espera de um onibus onde dependendo do horário vem lotado e com a insatisfação ( com razão) de alguns usúarios ocorrem alguns atritutos entre usuários, motoristas e cobradores . E lembrando q estes atritutos podem levar a problemas serios principlamente em se tratar dos motoristas q necessita de atenção para a execução de seu trabalho, pois ali encontra – se pessoas (SERES HUMANOS) que necessitam de uma maior atenção em seu transporte. Em fim precisamos dar um basta nisso lutar pelos nossos direitos de forma clara e objetiva e para isso devemos cobrar por mudanças já, repassem isso para todos os usuários do transporte coletivo q vc conheçe ou deixe seu recado no blog do madeira podemos ate pensar em alguma manifestação no centro, segue aí uma sugestão para uma matéria para o seu blog Madeira e até mesmo para a nossa impresa local TV’s Alterosa e EPTV, radios Melodia, Vanguarda e Itatíaia e Jornal Correio do Sul . Chega e hora de mudar e mostrar que nos USÚARIOS DO TRANSPORTE COLETIVO pedimos por mudança ………
Que gente mais atrasada, só pensam negativo e só criticam mas não fazem nada pra melhorar povinho mal humorado…DEUS me livre ….ainda bem que temos empresas de porte aqui porque senão nem o povo de Eloimendes ia querem vir morar em Varginha com esse povo mal humorado e sem cultura……
Madeira, olha lá…
PAGA EU FIO…
Pece que culpa a AUTOTRANS tem se a sua mae mora no Centenario e seus irmãos no Corcetti, fala pra eles aluga uma casa ai no Barcelona, dai vc nao vai depende de bus pra ir a casa deles…rsrsss…
Bom espero que melhore o transporte, apesar que eu nao dependo de bus ja comprei minha moto com o dinheiro que eu ia paga a passagem. FAÇA O MESMO GENTE
acho que um dos problemas além da administração municipal muito aquem do esperado é a própria população, nem sabem ainda quantas e quais mudanças ocorrerão e já vem aqui reclamar, reclamar, reclamar, está mais que certo o cidadão exercer sua cidadania ao cobrar melhoras mas vamos esperar e avaliar melhor para melhorar o nível das críticas.
Espero que esta mudança venha para melhorar o nosso transporte coletivo, mas parece que tem gente aqui que torce para que tudo de errado só para ter a oportunidade de vir aqui criticar
É isso aí jota junor. Resido na minha querida vila barcelona e minha mãe no centenário. Queria saber se vamos poder pagar só uma passagem também. Só nós aqui que somos prejkucicados. Para a gente ir ao Centenário tem que npagar duas passagens, para a gente ir ao Corcetti onde moram dois irmãos meus, temos que pagar duias passagens.
Será que eles não pensaram na gente aqui da Vila barcelohna, dos moradores da registÑaea e dos que moram por aqui? A gebnte é numeroso e as eleiç~~oes estão aí gente.
não vai melhorar nada com esse preço de passagem, ainda mais com essa quantidade de carros na rua, a unica solução é um metrô.
Nunca precisou de uma empresa “especialista” para se saber que é um atraso, uma irresponsabilidade e desconhecimento total das normas que regem o transporte coletivo urbano, a catraca na traseira dos veículos. Acredito que Varginha seja a única cidade do Brasil a ter o acesso pela traseira. Por conta disso já morreu muita gente que ao descer do ônibus tenta atravessar a rua e é colhida por veículos que não tê tempo de parar. Ali no ponto central já aconteceu várias mortes.
Além disso, só agora “eles” ficaram sabendo, que o passageiro entrando pela frente proporciona mais garantia de pagamento da passagem, segurança ao motorista e uma série de outros benefícios.
Além do que, a empresa especialista -ao menos não li isso na matéria aqui do seu blog- não conseguiu detectar o que desde os tempos da Vival e da Viasul qualquer passageiro sabe. As linhas Cidade Nova e Santa Maria fazem o mesmo trajeto em 80% da distância, e até 100% se se considerar a inversão da nrota.
A linha do Santa Maria foi criada pela Viasul para
filar” clientes da linha da Barcelona, da Vival. Questão de concorrência. Com isso depois que acabaram com a concorrência no setor, ficando só uma empresa, tornou-se desnecessário essa duplicidade. Porquê?
Oras, mantendo somente a linha do Cidade Nova “dando uma passadinha pelo início da Vila Barcelona, coisa de 500 metros, e agregando à esta linha os veículos que servem à linha do Santa Maria.
Isso proporcionaria o aumento em mais quatro veículos, creio, na linha -que é praticamehte a mesma-, e resultaria no real atendimento aos clientes da Autotrans diminuindo os horários entre um e outro veículo. Há casos em que se espera 50 minutos e até 01 hora por um ônibus nestas linhas, em horários de não-picos, e aos feriados dias santos e nos sábados à tarde.
A impressão que dá Maeira, é que o transporte coletivo existe não para atnder a população que não tem automóveis para andar, mas para atender aos interêsses da empresa que tem a concessão para explorar o serviço, autorizada pela prefeitura.
Há muita hipocrisia nesta história de contratar empresas para resolver o problema do transporte coletivo de Varginha. Muitas vezes, quase todas as vezes, ninguém dá a mínima atenção a uma observação ou uma crítica feita pelo cliente do transporte coletivo, que deveria ser o primeiro a ser ouvido, e co toda atenção e o devido respeito.
Antes de checarem qualquer observação, já a consideram uma”reclamação comum”, coisa de politicagem”, “encheção ou enchessão de saco”, e coisas do tipo.
Espera-se somente que, com o dinheiro que se está gastando com essa empresa especialista neste tipo de serviço, resolva realmente os problemas e
antes de encerrar seu trabalho, ouça mais, pesquise e pensem. Para que daqui a algum tempo não anunciarem novamente, a contratação de mais uma empresa para “tal fim”.
Quase sempre andei de ônibus, o que nãoocorre hoje porque consegui comprar um “pois é”. Mas sei o que estou falando. Quantas vezes critiquei -pelo Coreio do Sul, peolo Sul de Minas, pela Gazeta e até pelo rádio- a questão da porta atrás dos ônibus.
Aliás quando muma senhora morreu ali no ponto central há alguns anos, sua mnorte foi atribuída ao “desespero” de sair do ônibus e atravessar a rua correndo.
Critiquei, chamei a atenção da prefeitura, da empresa, mas nada!
Morreram outras pessoas pelo mesmo motivo, depois. Pela simples razão de somente agora descobrirem que há décadas, em qualquer cidade do Brasil -não sei pelo mundo-, o acesso dos clientes do transporte coletivo é pela frente.
Fico à inteira disposição para debater o assunto, a quem porventura, por minhas críticas possam se interessar. O que duvido muito!